Понимание различий между этими двумя типами грузовиков может помочь покупателям принять обоснованные решения, гарантируя, что они выберут правильный грузовик, соответствующий их образу жизни или бизнес-требованиям. Поскольку технологии продолжают развиваться, как тяжелые, так и легкие грузовики адап......
Читать далееПневматические подвески для прицепов приобретают все большее распространение в сфере транспорта, поскольку это новый выбор амортизации, привлекающий все больше клиентов. Они используют технологию сжатия воздуха с подушками безопасности, клапанами, трубками и датчиками, приводимыми в действие воздушн......
Читать далееПолуприцепы и полноприцепы являются важными транспортными средствами для логистической и транспортной отрасли, но они существенно различаются по конструкции, функциональности и эксплуатационным требованиям. Основные различия между полуприцепами и полными прицепами подробно описаны ниже.
Читать далееПрицепы обладают значительной вместимостью, что позволяет им перевозить самые разные товары в различных отраслях промышленности. Пищевые продукты, текстиль, инженерное оборудование и строительные материалы можно перевозить с помощью трехосных шторных прицепов.
Читать далееПодвеска на рессорах. Подвеска на рессорах является наиболее распространенным типом системы подвески прицепа. Он состоит из ряда изогнутых металлических полосок или «листьев», расположенных стопкой. Листья обеспечивают поддержку и поглощают удары, помогая уменьшить воздействие неровностей и толчков ......
Читать далее