English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Shacman X3000 6x4 и 8x4 Tipper Tipper Truck - это тяжелый типпер, предназначенный для эффективных транспортных и инженерных работ с надежностью, мощностью и адаптивностью.
Shacman X3000 6x4 и 8x4 Tipper Tipper Truck - это тяжелый типпер, предназначенный для эффективных транспортных и инженерных работ с надежностью, мощностью и адаптивностью. Его внешний вид принимает оптимизированный дизайн, который снижает сопротивление ветра и улучшает экономию топлива. Кабина просторная и оборудованная ряд функций комфорта, обеспечивая хорошую рабочую среду для водителей и пассажиров. Сайм самосвал Shacman X3000 6x4 и 8x4 принимает систему высокопрочной рамы и подвески для обеспечения стабильности и надежности при тяжелой нагрузке и сложных дорожных условиях.
Сампольные грузовики Shacman X3000 6x4 и 8x4 оснащены двигателями серии Weichai WP10 или WP12, с мощностью от 340 л.с. до 460 л.с., которые могут соответствовать стандартам выброса Euro V или Euro VI. Двигатели имеют характеристики низкой скорости и высокой мощности крутящего момента, высокой топливной эффективности и низкой стоимости технического обслуживания. Сопоставление с более высокой 12-ступенчатой или 13-скоростной коробкой передач, он обладает высокой эффективностью передачи и плавным изменением передачи. Кабина принимает систему подвески подушки безопасности с четырьмя точками, которая эффективно снижает вибрацию и шум и улучшает комфорт вождения. Доступны различные размеры грузовых отсеков, от 5,6 до 9,1 млн, с максимальной мощностью 30 кубических метров, чтобы удовлетворить различные транспортные потребности. Транспортное средство подходит для дороги, шахты, строительной площадки и других сценариев, что является идеальным выбором для строительной, горной и логистической промышленности.

|
МОДЕЛЬ |
SX33186V384C |
|
|
Позиция водителя |
Левая рука |
|
|
Такси |
Средней длины плоский верх |
|
|
Тип вождения |
8*4 |
|
|
Колесная база |
1800+3775+1400 |
|
|
Максимум Скорость (км/ч) |
80 км / ч |
|
|
Двигатель |
Бренд |
Камминс |
|
Модель |
ISME 420 30 |
|
|
Стандарт выбросов |
Евро |
|
|
Оценка выходной мощности (PS) |
420 л.с. |
|
|
Смещение (L) |
10,8 л |
|
|
Передача инфекции |
Бренд |
БЫСТРЫЙ |
|
Модель |
12JSD200T-B+QH50 |
|
|
Передняя ось |
Бренд |
Руки |
|
Модель |
Человек 9.5t |
|
|
Задняя ось |
Бренд |
Руки |
|
Модель |
Коэффициент скорости скорости с двойным восстановлением 16T Man 5.262 |
|
|
Схватить |
¢ 430 Сцепление диафрагмы ¢ 430 |
|
|
Рамка |
850 × 300 (8+7) |
|
|
Приостановка |
несколько листовых пружин спереди и задней/четырех главной пружины +четыре болта |
|
|
Топливный бак |
400LАлюминиевый сплав |
|
|
Колеса и шины |
12.00R24 (12+1) |
|
|
Тормоза |
Продолжительный тормоз: двойной сжатый воздушный тормоз |
|
|
Парковочный тормоз: воздух выгружается с контролем пружины |
||
|
Вспомогательный тормоз: выхлоп двигателя |
||
|
Домик |
Гидравлическое главное сиденье, четырехточечная гидравлическая кабинка подвески, нормальные зеркала, электронно контролируемая автоматическая термостатическая кондиционер, электрический витринный криволик, ручной пролонку, воздушный фильтр масла, металлические бамперы, защита нефти, передний и задний фальшивый фальсификационный фальси |
|
|
Upbody |
Коробка: 5600 мм*2300 мм*1500 мм |
|
Кабина Shacman X3000 6x4 и 8x4 самосвалена разработан с расширенной плоской крышей или плоской крышей средней длины с шириной 2490 мм, а количество разрешенных пассажиров составляет 2, что обеспечивает просторное и удобное место для вождения. Топливный бак изготовлен из алюминиевого сплава, с возможностями от 300 л до 600 л, что обеспечивает подачу топлива для переноса на большие расстояния. Допустимая нагрузка передней оси составляет 6500 кг или 7000 кг, а допустимая нагрузка задней оси составляет 18000 кг (2-осевая группа), а соотношение скорости колеблется от 5,26 до 5,92, что обеспечивает хорошую передачу питания и адаптацию. Грузовые отсеки легко сварены, чтобы минимизировать риск во время эксплуатации и увеличить срок службы. Кроме того, самосвал Shacman X3000 6x4 и 8x4 оснащен расширенными функциями безопасности, такими как система торможения ABS, система предупреждения о вылете LDWS Lane и система предупреждения о столкновениях FCWS для дальнейшего повышения безопасности вождения.

Сампольные грузовики Shacman X3000 6x4 и 8x4 широко используются в строительстве, горнодобывающей промышленности и крупномасштабной инфраструктурной конструкции. На строительных площадках его грузовая коробка и функция самоогрузки с большой способностью могут быстро разгрузить строительные материалы и повысить эффективность строительства. В горнодобывающей промышленности его надежное шасси и система подвески может справиться со сложным местностью и сильным воздействием, а также стабильно транспортировать руду и шлака. В крупномасштабной конструкции инфраструктуры ее сильная пропускная способность и стабильность могут обеспечить плавный прогресс проекта. Кроме того, грузовик также может использоваться для распределения логистики в городах и прилегающих районах для удовлетворения транспортных потребностей разных клиентов, а его отличная производительность и экономика делают его идеальным выбором для логистической отрасли.