Sitrak 6x4 10 -колесный труботок Tipper Truck

Sitrak 6x4 10-колесный Dumper Tipper Truck-это высококачественный инженерный самосвал, запущенный China National Heavy Duty Truck Group, которая интегрирует немецкую технологию TGX TGX и предназначена для эффективного и тяжелого транспорта.

Sitrak 6x4 10 Колесополосного грузовика Описание

Sitrak 6x4 10-колесный Dumper Tipper Truck-это высококачественный инженерный самосвал, запущенный China National Heavy Duty Truck Group, которая интегрирует немецкую технологию TGX TGX и предназначена для эффективного и тяжелого транспорта. Его внешний вид жесткий и атмосферный, с гладкими линиями тела, демонстрируя чувство власти и технологии. Кабина принимает с двумя крыльными двойными конструкциями с просторным внутренним пространством, которое может одновременно удовлетворить двух человек, и кнопки управления разумно расположены и удобны для работы. Грузовой отсек изготовлен из высококачественной высокопрочной стали, с большим объемом и сильной переносной способностью, которая может адаптироваться к различным сложным условиям труда.

Sitrak 6x4 10 Колесополосы Tipper Truck Введение

Sitrak 6x4 10 -колесный трудовой грузовик является выдающимся в области инженерного транспорта с его сильной мощностью и высокой грузоподъемностью. Он оснащен двигателем серии MC серии MC Китая национальных тяжелых грузовиков, такого как MC11.44-60, встроенный шестицилиндровый, водяной, четырехтактный промежуточный промежуточный охладитель, обыкновенный рельс с высоким давлением, с перемещением 10,518L, максимум. Мощность 440 л.с., максимальная выходная мощность 324 кВт, максимальный крутящий момент 2100N-м, диапазон скорости крутящего момента 1000-1400 об / мин и сильная сила для удовлетворения национального стандарта выбросов VI. Система трансмиссии сопоставлена с 12-ступенчатой коробкой передач Китая национального грузовика (HW25712XS), в сочетании с 452 задней осью с соотношением скорости 5,45, что обеспечивает высокую эффективность передачи мощности и смены плавного передачи для адаптации к различным сложным условиям труда. Колесная база составляет 1950 + 4025 + 1350 мм, размер грузовой коробки составляет 8000 × 2350 × 1500 мм, номинальная грузоподъемность составляет 15370 кг, а максимальная общая масса составляет 31000 кг, что может удовлетворить транспортный спрос крупномасштабных инженерных проектов. Кабина оснащена четырехточечной системой подвески подушки безопасности, которая эффективно снижает вибрацию и улучшает комфорт вождения. Он также оснащен ряд интеллектуальных систем помощи вождения, таких как 360 ° вида округа, тахография, мониторинг давления в шинах, предупреждение о утомленном вождении и т. Д., Для повышения безопасности вождения.

Спецификация грузовика Sitrak 6x4 10 колес

Sitrak 6x4 10 -колесный рулонный грузовик с подробностями

Двигатель Sitrak 6x4 10 -колесный грузовик с ними с низкой скоростью и высокой выходной мощностью, высокой эффективностью топлива и низкой стоимостью технического обслуживания. Кабина принимает систему подвески подушки безопасности с четырьмя точками, которая эффективно снижает вибрацию и шум и обеспечивает хороший опыт вождения. Грузовой отсек изготовлен из высококачественной высокопрочной стали, а внутренняя структура оптимизирована для обеспечения долговечности и надежности при тяжелой нагрузке и сложных условиях труда. Система рамы и подвески изготовлены из высокопрочной стали для обеспечения стабильности и долговечности грузовика Sitrak 6x4 10 колесных рулонов в условиях тяжелой нагрузки. Передняя и задняя часть пружинной пружинной подвески и пневматической тормозной системы с двойной цепью вместе с цилиндром хранения воздуха с большой пропускной способностью обеспечивают безопасное и надежное торможение. Кроме того, грузовик Sitrak 6x4 10 колесных рулевых рук оснащен расширенными функциями безопасности, такими как система торможения ABS, система предупреждения о выходе LDWS Lane и системой предупреждения о столкновениях FCWS для дальнейшего повышения безопасности вождения.

Sitrak 6x4 10 -колесный рулонный грузовик.

Sitrak 6x4 10-колесный трудовой грузовик подходит для различных крупномасштабных инфраструктурных строительства, добычи полезных ископаемых, городского строительства и машиностроения для шоссе. В крупномасштабной строительстве инфраструктуры ее грузовая коробка с большой способностью и сильная энергия могут эффективно транспортировать строительные материалы и землю для обеспечения прогресса проекта. В горнодобывающей промышленности прочное шасси и подвесная система может справиться со сложным местностью и сильным воздействием, а также стабильно транспортировать руду и шлака. В городской строительстве и инженерии шоссе его гибкая маневренность и высокая пропускная способность могут удовлетворить различные транспортные потребности, будь то транспортировка строительных материалов, земляных работ или других инженерных материалов, чтобы обеспечить своевременную и безопасную доставку в пункт назначения.