3-осный 8-местный полуприцеп-контейнеровоз

3-осный 8-местный полуприцеп-контейнеровоз предназначен для автомобильных перевозок, изготовлен из высокопрочной легированной стали, обладает прочной и долговечной несущей способностью. Его двухслойная конструкция эффективно повышает эффективность транспортировки, а также оснащен современными крепежными устройствами, обеспечивающими безопасность и устойчивость автомобиля в процессе транспортировки. Кроме того, в автомобиль встроена интеллектуальная система мониторинга для мониторинга в реальном времени и эффективного управления транспортным процессом, которая широко используется в сфере автомобильной логистики.

3-осный 8-осный полуприцеп с грузовым контейнером для автомобилей Описание

3-осный 8-местный полуприцеп-контейнеровоз предназначен для автомобильных перевозок, изготовлен из высокопрочной легированной стали, обладает прочной и долговечной несущей способностью. Его двухслойная конструкция эффективно повышает эффективность транспортировки, а также оснащен современными крепежными устройствами, обеспечивающими безопасность и устойчивость автомобиля в процессе транспортировки. Кроме того, в автомобиль также интегрирована интеллектуальная система мониторинга для осуществления мониторинга в режиме реального времени и эффективного управления транспортным процессом, которая широко используется в сфере автомобильной логистики. Обе стороны кузова оснащены удобными пандусами и устройствами блокировки безопасности. , которые удобны для быстрой погрузки и фиксации автомобилей, обеспечивая безопасность при транспортировке.

3-осный 8-местный полуприцеп-контейнеровоз Введение

3-осный 8-осный полуприцеп-контейнеровоз с высокой грузоподъемностью: полуприцеп имеет оптимизированную механическую конструкцию, максимальная грузоподъемность может достигать более 40 тонн, что позволяет легко справляться с транспортировкой различных тяжелых автомобилей и внедорожников. ;с высокой стабильностью: он использует усовершенствованную систему пневматической подвески, которая может автоматически регулировать высоту кузова в зависимости от дорожных условий, чтобы обеспечить плавное вождение и снизить риск повреждения груза. Между тем, он оснащен антиблокировочной тормозной системой ABS и электронной программой стабилизации ESP для дальнейшего повышения безопасности вождения; с гибким маневрированием: система рулевого управления тщательно настроена; с энергосбережением и защитой окружающей среды: конструкция с низкой ветроустойчивостью и применение легких материалов эффективно снижают потребление энергии.

3-осный 8-осный полуприцеп с грузовым контейнером для автомобилей Спецификация

3-х осный 8-осный полуприцеп с нагрузкой на контейнер для автомобилей Характеристика и применение

3-х осный 8-ми полуприцеп-контейнеровоз широко используется производителями автомобилей, транснациональной автомобильной логистикой и другими сферами. Будь то внутренние перевозки на дальние расстояния или международные морские интермодальные перевозки, они могут воспользоваться преимуществами высокой эффективности, безопасности и экономичности. Кроме того, он также подходит для перевозки крупных машин и оборудования, элитной мебели и других товаров, нуждающихся в специальной защите, демонстрируя широкий спектр применимости и гибкости.

Детали 3-осного 8-местного полуприцепа для перевозки контейнеров

3-осный 8-местный полуприцеп-контейнеровоз с интеллектуальной системой мониторинга: встроенное GPS-позиционирование, функции регистрации поездок и диагностики неисправностей, мониторинг состояния транспортного средства в реальном времени для обеспечения безопасности и управляемости процесса перевозки; с регулируемыми креплениями: регулируемые крепления для седанов предусмотрены для автомобилей разных размеров, чтобы обеспечить надежную поддержку каждого автомобиля и избежать тряски во время транспортировки; с системой освещения и оповещения: спереди и сзади установлены светодиодные группы освещения повышенной яркости и указатели поворотов, обеспечивающие безопасность движения в темное время суток или при плохой видимости; с гуманизированным дизайном: в задней части кабины предусмотрена зона отдыха, оборудованная основными удобствами, обеспечивающими комфортные условия для езды на дальние расстояния.