Популярный 60-тонный прицеп с занавеской DERUN предназначен для перевозки широкого спектра грузов, которые должны быть защищены от атмосферных воздействий и легко загружаться и разгружаться. Высокая грузоподъемность делает его идеальным для перевозки тяжелой техники, строительных материалов и больших объемов потребительских товаров. Конструкция боковой шторки обеспечивает быстрый доступ к грузовому отсеку, упрощая операции и сокращая время простоя.
Прицеп-шторка DERUN грузоподъемностью 60 тонн изготовлен из высокопрочных материалов, способных выдерживать суровые условия эксплуатации, обеспечивая прочность и долговечность. Боковые шторы изготовлены из устойчивой к атмосферным воздействиям ткани и могут быть откинуты или полностью сняты для облегчения погрузки и разгрузки. Прочная рама и система подвески прицепа предназначены для работы на неровной местности и обеспечивают плавность хода, гарантируя, что груз будет доставлен в целости и сохранности.
Внешнее измерение |
13000*2550*4000мм |
||||||||||||
Высота главного стрингера |
450 мм |
Толщина верхних и нижних крыльев |
12/14 мм |
||||||||||
Толщина вертикальной пластины |
8 мм |
переднее место |
Сталь (спереди: электрический портальный кронштейн) |
||||||||||
потолок |
Ручной перевод в открытое и закрытое положение, корд 650г. |
черный ход |
Алюминиевый сплав, двойная дверь (разделенная посередине) |
||||||||||
Оси |
Тормоз дисковый 13Т*3, АБС по двум осям. Пневматическая подвеска 3-осная немецкая подвеска |
толщина нижней пластины |
28 ммВодонепроницаемый фенольный пол (двусторонний) |
||||||||||
Шины |
385/65R22,5*6шт |
Рим |
11,75р22,5*6шт |
||||||||||
шасси |
FUWA 28T двухскоростной |
Крючок на нижней пластине |
28 шт. |
||||||||||
Шкворень |
JOST 50 мм, болтового типа |
Ящик для инструментов |
Ящик для инструментов для алюминиевой двери 600 мм, 1 шт. |
||||||||||
Колонна, перекладина, боковая доска |
Сталь, колонна (3+3), 4+4 поперечины с обеих сторон (высота 120 мм каждая), подвижные поперечины могут использоваться для перемещения вниз по пластине стержня. |
АБС |
АБС, ВАБКО |
||||||||||
свет |
ВЕЛ |
держатель запасного колеса |
2 единицы |
||||||||||
Воздушная камера |
6 двойных |
Боковая шторка |
Двусторонняя кордная ткань 900г. |
||||||||||
Электрическая система |
24 В, розетка на 7 отверстий |
Цвет |
серебристо-серый |
||||||||||
|
Во всех отраслях 60-тонный тентованный прицеп DERUN является важной частью логистических операций. Строительные компании используют его для транспортировки таких материалов, как балки, трубы и крупногабаритное оборудование, на строительные площадки. Производители ценят его способность доставлять собранную продукцию в распределительные центры или напрямую розничным торговцам. Кроме того, агропредприятия находят его полезным для перевозки собранного урожая или кормов. Гибкость прицепа также делает его хорошо подходящим для перевозки генеральных грузов, где решающее значение имеет быстрая и эффективная обработка грузов.
Тентованный прицеп ДЕРУН грузоподъемностью 60 тонн оснащен множеством функций, повышающих его производительность и удобство использования. Боковые шторы поддерживаются прочной рамой, которую можно быстро открыть и закрыть, чтобы получить доступ к всей длине прицепа. Пол прицепа обычно изготавливается из нескользящего материала, чтобы обеспечить устойчивость груза во время транспортировки. Усовершенствованные системы освещения и светоотражающая маркировка повышают видимость прицепа на дороге, помогая повысить безопасность вождения. Тормозная система предназначена для управления весом прицепа при полной загрузке, обеспечивая надежное торможение.