Полу прицепа с четырьмя осью типа

Полуприцепа с четырьмя осевыми ящиками с брезентом с брезентом представляет собой высококлассный логистический прицеп, оснащенный выдвижной крышей-холстом. Он сохраняет просторные и квадратные преимущества в традиционных прицепах типа коробки, добавляя водонепроницаемую, солнечную устойчивую и быстро развернутую систему мягкой крыши сверху. Плата с четырьмя осами уменьшает нагрузку на одноосную нагрузку, обеспечивая более плавную эксплуатацию и делает его идеальным для транспортировки ствола на дальние расстояния. Внешний дизайн гладкий, с гладкими линиями тела и низкопользовым вытяжным потоком, сбалансируя красоту с топливной эффективностью.

 Введение полупринята четырех ось коробки типа

Основная рама изготовлена ​​из высокопрочной марганцевой стали через цельный штампование, в то время как корпус использует композитную панельную структуру «бутерброд» с внутренними и внешними стальными пластинами, зажженными полиуретановым изоляционным слоем, обеспечивая изоляцию, звукоизоляцию и устойчивость к влаге в одном. В верхнем навесе используется двойная ткань из ПВХ с встроенными алюминиевыми сплавами, что обеспечивает полное покрытие или втягивание за 3 минуты, что устраняет необходимость в ручном лазании на крышу в дождливую или снежную погоду. Дно оснащено сгущенным полом с узором, позволяющим свободно перемещаться в вилочные погрузчики; Все четыре оси используют дисковые тормоза в немецком стиле + ABS, обеспечивая стабильность даже на влажных горных дорогах.

 Спецификация полуприцепа с четырьмя осью типа прицепа

 Четырех ось коробки типа полуприцеп

Полуприпрысчик с четырьмя осинами Derun позиционируется как «высококачественный грузовой защитник». Крупная конструкция позволяет трейлеру иметь больший вес в пределах регулирующего брутто 49 тонн, что позволяет более легко буксировать блок трактора и уменьшать массу топлива примерно на 8%. Система верхнего навеса на 300 кг легче, чем традиционные твердые крыши. Весь автомобиль прошел дождь, соляный спрей и тесты с высоким/низким температурным циклом, обеспечивая надежную работу в средах в диапазоне от -30 ° C до 60 ° C.

Четыре применения прицепа с четырьмя осью

Он широко используется в сценариях с высокими требованиями для гидроизоляции, профилактики кражи и изоляции, таких как логистика электронной коммерции, пищу холодной цепи, табак, приборы и высококлассные бумажные продукты. В пиковые логистические сезоны грузовой отсек превращается в «мобильный распределительный центр»; Для транспортировки холодной цепи добавление охлаждения преобразует его в охлажденный грузовик; В течение дождливых сезонов при транспортировке табака или приборов тяги верхнего навеса обеспечивает отсутствие входа в воду, уменьшая повреждение груза на 90%.