Описание продукта

Sinotruk Sitrak 4x2 Head Tractor Tractor Описание грузовика

Грузовик Sinotruk Sitrak 4x2 Head Tractor представляет собой высококачественный тяжелый грузовик для длинных дистанций и высокоскоростной логистики и экспресс-промышленности, в которой есть легкий вес, высокий уровень нагрузки и низкое сопротивление ветра. Кабина изготовлена из высокопрочного синтетического материала, с сильной передней осью MC и поперечным членом рамы, что обеспечивает высокую жесткость и долговечность всего грузовика, пока она легкая. Кабина оснащена подвеской с четырьмя точками и подвеской на колесной базе, чтобы реализовать хорошее руководство воздушным потоком и снизить сопротивление ветра и расход топлива.

Синотрок Ситрак 4x2 Главное тракторное грузовик введение

Грузовик Sinotruk Sitrak 4x2 Head Tractor оснащен китайским национальным двигателем серии с тяжелыми трудами (CNHTC), доступным в версиях 400 или 480 л.с. и сочетается с трансмиссией ZF, который характеризуется высокой эффективностью передачи и плавным переключением передач. Кабина эргономично спроектирована и оборудована рядом функций комфорта, такими как электрический люк, сиденья подушек безопасности, автоматическая кондиционер и визуальные инструменты, чтобы обеспечить удобную рабочую среду для водителя и пассажиров. Кроме того, грузовик с головным трактором Sinotruk Sitrak 4x2 оснащен расширенными интеллектуальными системами помощи водителям для повышения безопасности вождения.

Sinotruk Sitrak 4x2 Head Tractor Tractor Tractor

Режим привода		4×2		6×4
Общее измерение	L×W×Хм)	6220×2496×3410 3620 3960 3980		6895×2496×3410 3620 3960 3980
	Колесная база (мм)	3600		3225+1350 3200+1400
	Передний / задний колесный основание (мм)	2022,2041/1816		2022,2041/1830
Максимум Общая масса (кг)		18000		25000
Вес у бордюра (кг)		6800		8800
Такси	Размер пространства	C7H-P (широкая корпус и средняя / высокая крыша), C7H-G (широкий корпус и высокая крыша), C7H-F (среднее тело и средняя / высокая крыша), C7H-U (среднее тело и высокая крыша)
	Внешний	4-точечная полная подвеска кабины, двойные наборы инструментов, Окно с одним касанием, проприетарная технология, проприетарная технология
	Внутренний	Сиденье воздушного сиденья с подушкой талии, пневматическим регулируемым рулевым колесом, прибором VDO, регулируемым по высоте ремня безопасности, электрическим регулируемым зеркалом заднего вида, зеркальным зеркалом заднего вида, размером причала скелетного типа (мм): широкофюшковое кабину: 2184×675, средняя кабина тела: 1986×625 размер верхнего причала (мм): кабина широкого тела: 2137×701, средняя кабина тела: 1936×701
Двигатель	Стандарт выбросов	Китай iii			Китай IV
	Модель двигателя	MC11.35-30	MC11.39-30	MC11.43-30	MC11.36-40	MC11.40-40	MC11.44-40
	Максимум Чистая мощность / скорость	257/1900	287/1900	316/1900	265/1900	294/1900	324/1900
	Максимум крутящий момент / скорость	1800/1000-1400	1900/1000-1400	2100/1000-1400	1800/1000-1400	1900/1000-1400	2100/1000-1400
Передача инфекции	Модель	ZF16S1870	ZF16S1950	ZF16S221 OF	ZF16S1870	ZF16S1950	ZF16S221 OF
	Первая передача / верхняя передача	15,39/0,85	11,64/0,83	13,80/0,84	15,39/0,85	11,64/0,83	13,80/0,84
Схватить		430а	430а	Встроенная сцепление сцепления	430а	430а	Встроенная сцепление сцепления
Приводная ось	Модель	MCY13		MCY13Q
	Соотношение	3.08, 3.36, 3,7, 4.11
Система подвески		Спереди / задней пружинной подвески меньшего листа		Спереди / задняя пружинная подвеска, подвеска HUV (необязательно)
Седло		Jost 50 International Standard Седло		Jost 90 International Standard Седло
Передняя ось		Тормоз HF7DISC (стандартная конфигурация: подшипник SKF)
Система рулевого управления		ZF8098 Руководя передача и zf рулевого масляного сутенера
Тормозная система		ABS (тормозная система WABCO), Voss Fittings, Блок трения дискового тормоза TMD, ASR+EBL+TPM (необязательно)
Система воздуха		Мужчина+Hummel Air Filter
Топливный бак		400 л, необязательно 560 л (только для 4×2 и 6×4 Китай III)
Шина		Pirelli 315/80R22,5, шины Michelin (необязательно)
Другие		Автоматическое ослабление регулятора (стандартная конфигурация), тахографы, интегрированное крыло, разделенная боковая защита и система управления флотом (необязательно)

Sinotruk Sitrak 4x2 Head Tractor Tractor

Двигатель Sinotruk Sitrak 4x2 Head Tractor Tructor характеризуется низкой скоростью и высокой мощностью крутящего момента, высокой эффективностью топлива и низкой стоимостью технического обслуживания. Кабина принимает систему подвески подушки безопасности с четырьмя точками, которая эффективно снижает вибрацию и шум и обеспечивает хороший опыт вождения. Передняя и задняя подвеска пружины и пневматическая тормозная система с двойной цепью вместе с цилиндром хранения воздуха с большой пропускной способностью обеспечивают безопасное и надежное торможение. Система рамы и подвески изготовлены из высокопрочной стали, чтобы обеспечить стабильность и долговечность грузовика головного трактора Sinotruk Sitrak 4x2 при тяжелых нагрузках, а грузовик Sinotruk Sitrak 4x2 Head также оснащен антисайкой ABS для дальнейшего повышения безопасности движения.

Sinotruk Sitrak 4x2 Head Tractor Tructor Application

Sinotruk Sitrak 4x2 Head Tractor Tractor Tructor в основном подходит для перевозки на большие расстояния и высокоскоростной логистики. Благодаря легкой конструкции и низкой сопротивлении ветра, он может значительно снизить расход топлива и повысить эффективность транспорта. Он может перевозить различные виды полуприцепов для транспортировки общих грузов и объемных товаров. В области экспресс -транспорта его высокая пропускная способность и хорошие показатели питания могут гарантировать, что товары будут доставлены в пункт назначения вовремя и безопасно. Кроме того, головной трактор Sinotruk Sitrak 4x2 также может использоваться для распределения логистики в городах и прилегающих районах для удовлетворения транспортных потребностей различных клиентов, а его превосходная производительность и экономика делают его идеальным выбором для логистической отрасли.

Горячие Теги: Sinotruk Sitrak 4x2 Head Tractor Tractor, Китай, производитель, поставщик, фабрика

Тег продукта

Связанная категория