4-осный бортовой прицеп с дышлом

4-осный бортовой прицеп с дышлом, разработанный специализированным поставщиком прицепов DERUN, является отличным выбором для тех, кто ищет надежный вариант для перевозки крупных грузов. Этот прицеп, имеющий прочную конструкцию и несколько осей, может выдерживать значительный вес, сохраняя при этом устойчивость и маневренность. Конструкция бортовой платформы обеспечивает легкую погрузку и разгрузку, что делает 4-осный бортовой прицеп с дышлом предпочтительным решением для различных применений.

4-осный бортовой прицеп с дышлом. Введение

4-осный бортовой дышловой прицеп ДЕРУН предназначен для обеспечения максимальной эффективности и безопасности при транспортировке грузов. Его бортовая конструкция обеспечивает большую площадь поверхности для размещения различных полезных грузов, от строительных материалов до машин и оборудования. Добавление четырех осей повышает устойчивость прицепа, позволяя перевозить более тяжелые грузы без ущерба для безопасности дорожного движения. Конфигурация дышла обеспечивает лучшее распределение веса и снижает риск опрокидывания, что делает 4-осный бортовой прицеп с дышлом более безопасным вариантом, чем некоторые традиционные прицепы.

4-осный бортовой прицеп с дышлом (спецификация)

Особенности и применение 4-осного бортового прицепа с дышлом

В строительстве и промышленной логистике 4-осный бортовой прицеп с дышлом DERUN широко используется благодаря своей способности перевозить крупные предметы, такие как сборные конструкции, тяжелую технику и негабаритные детали. Спектр применения распространяется на транспортировку лопастей ветряных турбин, сегментов мостов и других крупных промышленных товаров. Гибкость четырехосных бортовых дышловых прицепов ДЕРУН в обработке широкого спектра грузов делает их незаменимым активом для компаний, участвующих в крупных проектах.

Детали 4-осного бортового прицепа с дышлом

4-осный бортовой прицеп ДЕРУН изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает прочность и долговечность. Он часто включает в себя такие функции, как гидравлическая подъемная система для облегчения погрузки и разгрузки, а также точки крепления для крепления груза. Система подвески 4-осного бортового прицепа с фаркопом спроектирована таким образом, чтобы поглощать удары и вибрацию, обеспечивая более плавную езду для хрупкого груза. Кроме того, тормозная система была усовершенствована, чтобы выдерживать вес полностью загруженного прицепа, обеспечивая надежное торможение и повышенную безопасность дорожного движения.