4 -й оси

Derun 4 Axle Side Tipper Semi Trailer для продажи является универсальным выбором для логистических и строительных компаний. Этот трейлер, оснащенный четырьмя осями, обеспечивает стабильную платформу, которая может обрабатывать неровную местность и тяжелые нагрузки, что каждый раз обеспечивает плавную работу. Конструкция бокового рулона позволяет легко разгрузить, что делает полузелюм 4-ось на боковой стороне с осью набором прицепа незаменимым инструментом в отраслях, где эффективность и мощность имеют решающее значение.

4 -й ось сторона Tipper Semi Trailer Введение

Полуновый трейлер Derun 4 -оси с осью изготовлен из бурных материалов, чтобы противостоять суровым применению повседневного использования. Его механизм переломного разгрузки облегчает разгрузку без необходимости в специализированном оборудовании, экономя время и снижение эксплуатационных расходов. Корпус трейлера, как правило, изготовлен из высокопрочной стали или алюминия, обеспечивая долговечность, уменьшая вес, чтобы максимизировать полезную нагрузку. Кроме того, система подвески на 4-осиновых полуприцерах предназначена для поглощения шока и поддержания стабильности во время транспортировки, что имеет решающее значение при работе с сложными дорожными условиями.

4 Полу прицепа с 4 осью (спецификация)

4 -й ось на боковой прицепной функции и применении

В секторах строительства и добычи полуприня Derun 4 Seafper Seam -Tipper Tipper Lefier имеет место среди основного механизма. Его способность транспортировать большое количество грязи, угля, руды и агрегатов делает его неоценимым активом для этих отраслей. Функция переноса особенно полезна в трудных пространствах, где традиционная конечная сброс нецелесообразно или небезопасна. Кроме того, Derun 4-й ось ось, полученная, можно использовать в операциях по управлению отходами, где он может эффективно транспортировать отказа от точек сбора в места утилизации.

Столовые прицепы с 4 осей

Глубокий взгляд на более тонкие точки прицепа Tipper Side Tipper Derun 4-оси показывает сложный дизайн, который приоритет безопасности и простоте использования. Корпус прицепа может быть гидравлически эксплуатироваться, что дает оператору точный контроль над процессом разгрузки. Особенности безопасности, такие как усиленные стороны и прочные рамки, гарантируют, что груз остается безопасным во время транспортировки. Кроме того, тормозная система на 4-осильном полуприцепов предназначена для обеспечения надежной тормозной мощности даже при полной загрузке, что повышает общую безопасность на дороге.