Платкий полуприцеп Derun автомобиля, который тщательно разработан для рынка на Ближнем Востоке, стал первым выбором для логистического транспорта в регионе из-за его превосходной адаптивности, несущей способности и высокой эффективности.
Derun Flatbed Semi-Trailer принимает оптимизированный дизайн, который не только эстетически приятен, но также помогает снизить сопротивление ветре во время путешествия и улучшить экономию топлива. Корпус изготовлен из высокопрочной стали, которая долговечна и может легко справляться со сложными и изменяющимися дорожными условиями и климатом на Ближнем Востоке.
Измерение (мм) |
12500 мм*2500 мм*1550 мм или индивидуальный размер |
Вес барана |
6,5-7 тонна |
Полезная нагрузка |
40t-80t |
Главный луч |
Q 345B Высококачественная углеродная сталь |
Высота луча 500 мм, верхняя пластина 14 мм, нижняя пластина 16 мм: средняя пластина 8 мм |
|
Платформа |
3/4 мм плата |
Скручивание замков |
12 ПК. |
Ось |
3 ПК, 13T16T, BPW /FUWA /DERUN |
Король |
2 или 3,5 дюйма |
Листовая пружина |
90*13-10layer, 6 наборов |
Система подвески |
Механическая подвеска / подвеска воздуха / подвеска Bogie (тип Германии или тип Америки) |
Шина |
12R22,5, 12,00R20,315/80R22,5,12 шт |
Шасси |
Стандартный 28ton, Jost Brand |
Тормозная система |
Wabco Re 6 Relape клапан; T30/30+T30 Пружинная тормозная камера; Два 40 -л -воздушных резервуара, АБС. |
Электрическая система |
1. Напряжение: 24 В, светодиодные фонари |
2. Хвостовая лампа с сигналом поворота, тормозным светом и отражателем, боковой лампой и т. Д. |
|
3. сосуд: 7 проводов |
40-футовой плоский полу прицепа, предназначенный для Центральной Азии, изготовлен из высокопрочных и легких материалов, что обеспечивает нагрузку и одновременно уменьшает удважение. Оснащено расширенной системой подвески для обеспечения плавного вождения. Благодаря отличной тормозной эффективности, он может безопасно остановиться в чрезвычайных ситуациях. Дизайн кузова гибкий и адаптируется к сложным дорожным условиям на Ближнем Востоке. Подходит для объемных грузов, инженерных проектов, логистического склада и специального грузового транспорта. Это важная сила для логистического транспорта на Ближнем Востоке.
Полупейный прицел Derun имеет длину 13 метров, ширину 2,8 метра и высоту 1,65 метра, что облегчает гибкое управление в широком диапазоне дорожных условий. Транспортное средство разработано с 3-осевой конфигурацией и оснащено шинами 8,25R20 для обеспечения стабильной поддержки и отличного сцепления для обеспечения безопасности вождения. Благодаря грубой массе 40 тонн и номинальной грузоподъемностью 33 тонн, он полностью отвечает спросу на объемный грузовой транспорт на рынке Ближнего Востока.