English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Платкий полуприцеп Derun автомобиля, который тщательно разработан для рынка на Ближнем Востоке, стал первым выбором для логистического транспорта в регионе из-за его превосходной адаптивности, несущей способности и высокой эффективности.
Derun Flatbed Semi-Trailer принимает оптимизированный дизайн, который не только эстетически приятен, но также помогает снизить сопротивление ветре во время путешествия и улучшить экономию топлива. Корпус изготовлен из высокопрочной стали, которая долговечна и может легко справляться со сложными и изменяющимися дорожными условиями и климатом на Ближнем Востоке.
|
Измерение (мм) |
12500 мм*2500 мм*1550 мм или индивидуальный размер |
|
Вес барана |
6,5-7 тонна |
|
Полезная нагрузка |
40t-80t |
|
Главный луч |
Q 345B Высококачественная углеродная сталь |
|
Высота луча 500 мм, верхняя пластина 14 мм, нижняя пластина 16 мм: средняя пластина 8 мм |
|
|
Платформа |
3/4 мм плата |
|
Скручивание замков |
12 ПК. |
|
Ось |
3 ПК, 13T16T, BPW /FUWA /DERUN |
|
Король |
2 или 3,5 дюйма |
|
Листовая пружина |
90*13-10layer, 6 наборов |
|
Система подвески |
Механическая подвеска / подвеска воздуха / подвеска Bogie (тип Германии или тип Америки) |
|
Шина |
12R22,5, 12,00R20,315/80R22,5,12 шт |
|
Шасси |
Стандартный 28ton, Jost Brand |
|
Тормозная система |
Wabco Re 6 Relape клапан; T30/30+T30 Пружинная тормозная камера; Два 40 -л -воздушных резервуара, АБС. |
|
Электрическая система |
1. Напряжение: 24 В, светодиодные фонари |
|
2. Хвостовая лампа с сигналом поворота, тормозным светом и отражателем, боковой лампой и т. Д. |
|
|
3. сосуд: 7 проводов |
40-футовой плоский полу прицепа, предназначенный для Центральной Азии, изготовлен из высокопрочных и легких материалов, что обеспечивает нагрузку и одновременно уменьшает удважение. Оснащено расширенной системой подвески для обеспечения плавного вождения. Благодаря отличной тормозной эффективности, он может безопасно остановиться в чрезвычайных ситуациях. Дизайн кузова гибкий и адаптируется к сложным дорожным условиям на Ближнем Востоке. Подходит для объемных грузов, инженерных проектов, логистического склада и специального грузового транспорта. Это важная сила для логистического транспорта на Ближнем Востоке.
Полупейный прицел Derun имеет длину 13 метров, ширину 2,8 метра и высоту 1,65 метра, что облегчает гибкое управление в широком диапазоне дорожных условий. Транспортное средство разработано с 3-осевой конфигурацией и оснащено шинами 8,25R20 для обеспечения стабильной поддержки и отличного сцепления для обеспечения безопасности вождения. Благодаря грубой массе 40 тонн и номинальной грузоподъемностью 33 тонн, он полностью отвечает спросу на объемный грузовой транспорт на рынке Ближнего Востока.


