English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Полуприцеп-платформа Derun Vehicle, тщательно разработанный для рынка Ближнего Востока, стал первым выбором для логистических перевозок в регионе благодаря своей превосходной адаптируемости, грузоподъемности и высокой эффективности.
Полуприцеп-платформа Derun имеет обтекаемую конструкцию, которая не только эстетична, но также помогает уменьшить сопротивление ветра во время движения и улучшить экономию топлива. Кузов изготовлен из высокопрочной стали, которая долговечна и легко справляется со сложными и меняющимися дорожными условиями и климатом Ближнего Востока.
|
Размер (мм) |
12500мм*2500мм*1550мм или индивидуальный размер |
|
Вес тары |
6,5-7 тонн |
|
Полезная нагрузка |
40Т-80Т |
|
Дальний свет |
Q 345B высококачественная углеродистая сталь |
|
Высота балки 500 мм, Верхняя пластина 14 мм, нижняя пластина 16 мм: Средняя пластина 8 мм. |
|
|
Платформа |
Доска для выкройки 3/4 мм. |
|
Поворотные замки |
12 шт. замок для контейнера |
|
Оси |
3 шт, 13Т16Т, BPW/FUWA/DERUN |
|
Король Пин |
2 или 3,5 дюйма |
|
Листовая весна |
90*13-10 слоев, 6 комплектов |
|
Подвесная система |
Механическая подвеска/пневматическая подвеска/подвеска тележки (тип Германии или тип Америки) |
|
Шина |
12Р22.5, 12.00Р20,315/80Р22.5,12 шт. |
|
Шасси |
Стандарт 28 тонн, марка JOST |
|
Тормозная система |
Релейный клапан WABCO RE 6; T30/30+T30 Камера пружинного тормоза; Два воздушных баллона по 40 л, ABS опционально. |
|
Электрическая система |
1. Напряжение: 24 В, светодиодные фонари. |
|
2. Задний фонарь с указателем поворота, стоп-сигналом и отражателем, габаритным фонарем и т. д. |
|
|
3. Розетка: 7 проводов. |
Полуприцеп с бортовой платформой 40 футов, разработанный для Центральной Азии, изготовлен из высокопрочных и легких материалов, что обеспечивает несущую способность и одновременно снижает собственный вес. Оснащен усовершенствованной системой подвески, обеспечивающей плавность хода. Благодаря отличным тормозным характеристикам он может безопасно остановиться в экстренной ситуации. Конструкция кузова гибкая и адаптируется к сложным дорожным условиям Ближнего Востока. Подходит для сыпучих грузов, инженерных проектов, логистического складирования и перевозки специальных грузов. Это важная сила для логистического транспорта на Ближнем Востоке.
Полуприцеп-платформа Derun имеет длину 13 метров, ширину 2,8 метра и высоту 1,65 метра, что позволяет легко и гибко передвигаться в самых разных дорожных условиях. Автомобиль спроектирован с 3-осной конфигурацией и оснащен шинами 8.25R20, обеспечивающими стабильную поддержку и отличное сцепление с дорогой для обеспечения безопасности вождения. Имея полную массу 40 тонн и номинальную грузоподъемность 33 тонны, он полностью удовлетворяет спрос на перевозки сыпучих грузов на рынке Ближнего Востока.


