Трехлевой бак Derun Tri-Axle Semi Tracker-это коммерческий полу прицепа, предназначенный для эффективного и безопасного переноса жидкости.
Трехлевой бак Derun Tri-Axle Semi Tracker-это коммерческий полу прицепа, предназначенный для эффективного и безопасного переноса жидкости. Его тройная конструкция обеспечивает хорошую стабильность и высокую грузоподъемность, которая подходит для транспортировки многих видов масел, таких как бензин, дизельное масло, смазочное масло и т. Д. На больших расстояниях. Внешний вид полу-прицепа нефтяного резервуара Derun является жестким и атмосферным, а оптимизированный дизайн тела снижает сопротивление ветра и улучшает экономию топлива. Кабина просторная и удобная, с богатыми внутренними конфигурациями и удобным управлением. Танк изготовлен из высококачественных материалов с хорошей коррозионной стойкостью и герметизацией, чтобы обеспечить безопасность переноса нефти.
Благодаря превосходной производительности и надежным качеством, полу-прицеп Derun Tri-Axle Semi Tacker хорошо выступает в области переноса жидкости. Модель оснащена мощным двигателем, обычно серией Weichai или Yuchai, с достаточной мощностью для соответствия стандартам выбросов Euro V или Euro VI, сильной выходной мощностью и защитой окружающей среды. Система трансмиссии сопоставлена с более быстрой коробкой передач, с эффективной трансмиссией питания и плавным изменением передачи. Объем бака, как правило, составляет от 30 до 50 кубических метров, что может удовлетворить транспортные потребности разных клиентов. Полуночный прицеп с тройным ослом Derun оснащен расширенными системами безопасности, такими как система торможения с ABS, предупреждение о вылете переулков и мониторинг давления в шинах для обеспечения безопасности вождения. Его трехосная конструкция не только улучшает загрузочную способность, но и эффективно рассеивает вес и адаптируется к различным дорожным условиям.
РАЗМЕР |
10800*2500*3690 мм, |
Объем |
28000-75000L |
10900*2500*3820 мм |
|||
11300* 2500* 3700 мм |
|||
Полезная нагрузка |
28t - 70Tons |
GVW (кг) |
40000 |
Бак /толщина |
6 мм |
Ось |
2/3/4 ПК, 13/16/20T |
Нижний клапан |
3 дюйма, 4 дюйма с пневматическим блоком |
||
Разрядный клапан |
4 -дюймовый клапан адаптера API или французский клапан типа |
||
Главный луч |
Q345 углеродистая сталь материал |
Поручень |
Складной тип |
Приостановка |
Механическая/воздушная/подвеска |
Бренд оси |
BPW / FUNU / Первый |
Тормозная система |
6pcs T30/30 Тормозные камеры Wabco Relape клапан |
Посадочная нога |
Jost E100 |
Шина |
11.00R20,12R22,5 *315/80R22,5 |
Король |
Jost 2 "или 3,5" |
Рисование |
Порошок распыления |
Условия доставки |
По объему сосуда |
Корпус резервуара из трехосного масляного бака Derun Lef-Tack изготовлен из высококачественной углеродистой стали или нержавеющей стали, который имеет преимущества легкого веса, коррозионной стойкости и высокой прочности, чтобы обеспечить безопасность переноса нефти. Корпус резервуара частично разделен на несколько отсеков, каждый из которых оснащен независимыми входными и выпускными портами и дыхательными клапанами, чтобы предотвратить встряхивание и протекание нефти и в то же время повысить эффективность нагрузки и разгрузки. Передние и задние осты прицепа из резервуара изготовлены из высокопрочной стали для обеспечения стабильности и долговечности при тяжелой нагрузке и сложных дорожных условиях. Система подвески принимает передовую воздушную подвеску или меньшую пружинную подвеску для пружины с двойной пневматической тормозной системой, торможение безопасно и надежно. Кабина оснащена четырехточечной системой подвески подушки безопасности, которая эффективно снижает вибрацию и шум и обеспечивает хороший опыт вождения. Кроме того, полу-прицепы из трехстороннего бака триоса оснащены алюминиевыми сплавами и бензобаковыми баками с большими алюминиевыми сплавами, которые имеют сильный диапазон, сокращают количество заправки и повышают эффективность эксплуатации.
Трехлевые прицепы из трехстороннего бака Derun широко используются в нефтехимических, логистических и транспортных и других областях. В нефтехимической промышленности он может эффективно переносить бензин, дизельное топливо, смазочное масло, асфальт и другие масла для удовлетворения потребностей нефтеперерабатывающих заводов, нефтяных складов и заправочных станций между развертыванием нефти. В области логистики и транспорта его резервуар для большой способности и мощная энергосистема могут выполнять задачи на большие дистанции и транспортировки большого объема, гарантируя, что нефтяные продукты будут доставлены в пункт назначения своевременно и безопасно. Кроме того, полу-трейлер триосного бака Derun также может использоваться в специальных сценариях, таких как аварийная защита, например, в стихийных бедствиях или чрезвычайных ситуациях, для обеспечения поставки нефти для пострадавших от бедствий областей для обеспечения плавного прогресса в спасательных работах.