sales@derunauto.com +86-15865583767

Дом > Продукты > Трейлер топливного бака > Полуприцеп топливного бака с подвеской тележки

Продукты

новые продукты

Полуприцеп топливного бака с подвеской тележки

Полуприцеп-цистерна с топливным баком с подвеской тележки, являющийся важным оборудованием в области современной логистики и транспорта, предназначен для эффективной и безопасной перевозки всех видов жидких грузов. Использование усовершенствованной системы подвески тележки не только оптимизирует распределение центра тяжести автомобиля, но также значительно улучшает устойчивость при движении и управляемость, что делает его идеальным выбором для перевозки на большие расстояния различных жидких грузов, таких как нефть, химикаты и жидкости пищевого качества.

Модель:QDR9500TDG

Отправить запрос

Описание продукта

Полуприцеп-цистерна с тележной подвеской, являясь важным оборудованием в сфере современной логистики и транспорта, предназначен для эффективной и безопасной перевозки всех видов жидких грузов. Использование усовершенствованной системы подвески тележки не только оптимизирует распределение центра тяжести автомобиля, но также значительно улучшает устойчивость при движении и управляемость, что делает его идеальным выбором для перевозки на большие расстояния различных жидких грузов, таких как нефть, химикаты и жидкости пищевого качества.

Полуприцеп с топливным баком и подвеской тележки. Введение

Полуприцеп-цистерна с тележной подвеской, кузов изготовлен из высокопрочного сплава с прецизионной сваркой и антикоррозионной обработкой, обеспечивающей долговечность и устойчивость к коррозии для длительного использования. Резервуар большой емкости с гладкой внутренней стенкой и отсутствием мертвого пространства, легко чистится и предотвращает образование остатков жидкости и загрязнений. Уникальная конструкция одноточечной подвески обеспечивает стабильную поддержку автомобиля во всех направлениях.

Полуприцеп топливного бака с параметром подвески тележки (спецификация)

Размер	1080025003690мм,	Объем	28000-75000л
	1090025003820 мм
	1130025003700мм
Полезная нагрузка	28Т - 70тонн	Полная масса (кг)	40000
Бак/толщина	6 мм	Ось	2/3/4 шт., 13/16/20 зуб.
Нижний клапан	3", 4" Управление с помощью пневматического блока
Разгрузочная долина	4-дюймовый переходной клапан API или клапан французского типа
Дальний свет	Q345 Материал из углеродистой стали	Поручень	Складной тип
Приостановка	Механическая/пневматическая/тележка подвеска	Марка оси	БПВ/ФУВА/ДЕРУН
Тормозная система	6шт тормозные камеры T30/30 Релейный клапан WABCO	Посадочная нога	ЮСТ Е100
Шина	11.00Р20,12Р22.5,315/80Р22.5	Король Пин	Тип болта JOST 2" или 3,5"
Рисование	Порошковое напыление	Условия доставки	На балкерном судне

Полуприцеп топливного бака с функцией подвески тележки и применением

Полуприцеп с топливным баком и эффективной и устойчивой подвеской тележки, оптимизированная система подвески снижает вибрацию и повышает эффективность транспортировки; многочисленные предохранительные устройства обеспечивают безопасность в чрезвычайных ситуациях. Гибкая маневренность, одноточечная конструкция подвески делают рулевое управление автомобиля гибким, легкие материалы и технологии снижают расход топлива. Широко используется в нефтехимической, пищевой промышленности, сельском хозяйстве и городском строительстве.

Полуприцеп топливного бака с деталями подвески тележки

Полуприцеп с топливным баком с подвеской тележки и обтекаемым кузовом: Кузов изготовлен из высокопрочного сплава, прецизионной сварки и антикоррозионной обработки для обеспечения долговечности и коррозионной стойкости для длительного использования. Обтекаемая конструкция способствует снижению сопротивления воздуха и снижению расхода топлива.Бак большой емкости: внутренняя стенка гладкая, без мертвых углов, легко очищается, предотвращает образование остатков жидкости и загрязнений. Система подвески тележки: позволяет сохранять хорошую балансировку и проходимость даже в сложных дорожных условиях.